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近年来,扫地机器人作为智能家电的代表备受消费者和市场追捧,也因此吸引了众多家电品牌和互联网巨头纷纷入局。
据显示,2016-2018年期间,扫地机器人零售额年复合增长率38.7%。虽然2019年一季度整体吸尘器行业增速放缓,但扫地机器人依然实现零售额同比增长20%的好成绩。
以线上销售为主,借力流量发展线***验
当前,电商行业发展日益壮大,通过网络购买商品的人逐渐增多,我国的扫地机器人也主要以线上销售为其***重要的销售渠道,据奥维云网数据统计,2019年4月,扫地机器人线上市场同比增长4.9%,其中,米家扫地
机器人以占据市场份额3.68%位列中国吸尘器线上市场***0机型榜***名,科沃斯DN33机型排名第二(2.82%)。
虽然线上市场***大的优势就是可以带来巨大的流量,但是相比冰冷冷的参数、价格,消费者更愿意通过线***验来选购商品,毕竟从线上市场了解产品信息、体验产品功能还是具有一定局限性,而线下市场就有其不可替代的作用,可以对产品进行充分展示,让消费者可以直观地了解产品。
改善清洁效果,开始向“智能家居”转型
扫地机器人在服务机器人品类中的智能化程度比较高,除了清扫、吸尘、拖地等基本功能之外,新的产品都开始向“智能家居”转型发展,扫地机器人智能功能也得到了极大地提升。
在中国,扫地机器人大约兴起于2010年,其智能化发展可分为2个阶段。
***阶段是实现扫地机器人与智能设备之间的互联互通,据统计,2017年具有智能连接功能的扫地机器人零售额占比已达50.4%,与2015年相比增长了39%;第二阶段是扫地机器人通过传感器接受或观测环境中的信息,实现机器人主题的自主导航***,实现“***-构图-规划-清扫”一体化的智能清扫方案。
当下,懒人经济兴起,消费升级趋势延续,线上渠道蓬勃发展,技术迭代升级迅速。在这样的大背景下,扫地机器人市场迅速爆发,扫地机器人行业未来应继续重视技术研发,着力打造品牌,在市场中胜出。
近日,瑞典汽车巨头沃尔沃已与渡轮和物流巨头DFDS合作,使用沃尔沃卡车“Vera”在瑞典的物流中心和港口之间运输货物。
DFDS在欧洲和土耳其提供渡轮和运输服务,年收入约为170亿丹麦克朗。公司在船舶以及遍布20个***、地区的******有8000名员工。
沃尔沃在过去几年中一直在加强其自动卡车运输工作,并参与了多个试点项目,包括一辆自动转向卡车,帮助巴西的甘蔗农民提高作物产量和自动收集垃圾。早在11月,沃尔沃还透露其首批商用自动驾驶卡车将用于***,沿着5公里的道路和隧道从矿山运输石灰石到附近的港口。
去年9月,沃尔沃推出了一款名为Vera的全新概念电动自动卡车,该卡车从一开始就是为自动驾驶设计的,没有驾驶室,但保留了标准载具和拖车的能力,类似于瑞典同行Einride。作为一个历史悠久的汽车品牌和世界上***大的卡车制造商之一,沃尔沃正在推进计划在各个行业安装自动驾驶汽车。
DFDS将使用沃尔沃的卡车在公共道路上以预定的路线运输集装箱,***高时速为40公里(25英里)。卡车将由控制室中的操作员远程监控。
“我们想要站在互联自主交通运输的***前沿。此次合作将帮助我们开发一种***、灵活和可持续的长期解决方案,以便自主驾驶卡车能够为公司所用,进而让我们的客户、环境和业务受益。”DFDS首席执行官TorbenCarlsen说道。
合作伙伴关系不会立即***,因为许多必要的基础设施仍在开发中,包括允许卡车进入港口码头的自动门,完整和***终的推出可能需要几年时间。
“现在我们有机会在理想的环境中实施Vera,并进一步发展其他类似业务的潜力,”沃尔沃卡车自动化解决方案副总裁MikaelKarlsson补充道。
值得注意的是,Vera并非设计用于越野旅行,所有这些都是关于工厂、港口等物流中心的短暂“重复”旅行。
“自动运输、低噪音和零废气排放,在物流的未来发挥着重要作用,将有利于企业和社会,”Karlsson继续说道。“我们认为这种合作是一个重要的开端,并希望在这一领域取得进展。Vera可能有速度限制,但我们没有。测试已经开始,我们打算在未来几年内实施该解决方案。“